Az utóbbi napok mélygarázzsal kapcsolatos eseményei – divatos kifejezéssel élve – kiverte nálam a biztosítékot. Az az utódpárti frakcióvezetõ akarja utasítgatni Vác város polgármesterét, akinek ténykedése okozta a hónapok óta tartó huzavonát. Felelõsségem tudatában állítom, hogy azok akik kitalálták a mélygarázs ilyen nagy befogadóképességû szükségességét, a jelenlegi nehezen megközelíthetõ helyet nézték
ki a létesítmény számára és idehozták azt a kivitelezõt, aki alkalmatlanságát Sopronban bizonyította, bûncselekményt követtek el a várossal szemben. Számítások szerint évtizedek múlva akkor térülne meg a létesítmény kivitelezési költsége, ha folyamatosan teljesen ki lenne használva. Márpedig meggyõzõdésem,
hogy a garázs kongani fog az ürességtõl. Erre jó példa Sopron, ahol egy hónapos ingyenes használattal a vácinál jobban megközelíthetõ garázs kihasználtsága alig érte el a 30%-ot. Tehát jogosan állítom, hogy bûncselekményt követtek el a várossal szemben, hiszen évtizedekig súlyos tízmilliók fogják terhelni Vác városa költségvetését. Elgondolkodtató kiknek az érdeke fûzõdött – fûzõdik az ideerõltetett mélygarázshoz, alias váci négyes metróhoz. A befejezés elhúzódásának oka pedig az, hogy a jelenlegi jobboldali városvezetés – közpénzrõl lévén szó – mindenképpen megpróbálja tárgyalások útján a veszteségeket csökkenteni. Reményt keltõ Fördõs Attila polgármester január eleji sajtótájékoztatóján elhangzott
azon kijelentése, hogy a város kiszáll ebbõl a „buliból”, elkészítik a felszín kialakítását a piac és a boltok megközelíthetõsége érdekében; a mélygarázzsal pedig vitatkozzon a kivitelezõ és a bank.
Fördõs Attilának úgy kell a tüzet oltania, hogy közben az egykori gyújtogatók egy része – élükön az utódpárti frakcióvezetõvel – még mindig ott ül a képviselõ testüle padsoraiban.
ki a létesítmény számára és idehozták azt a kivitelezõt, aki alkalmatlanságát Sopronban bizonyította, bûncselekményt követtek el a várossal szemben. Számítások szerint évtizedek múlva akkor térülne meg a létesítmény kivitelezési költsége, ha folyamatosan teljesen ki lenne használva. Márpedig meggyõzõdésem,
hogy a garázs kongani fog az ürességtõl. Erre jó példa Sopron, ahol egy hónapos ingyenes használattal a vácinál jobban megközelíthetõ garázs kihasználtsága alig érte el a 30%-ot. Tehát jogosan állítom, hogy bûncselekményt követtek el a várossal szemben, hiszen évtizedekig súlyos tízmilliók fogják terhelni Vác városa költségvetését. Elgondolkodtató kiknek az érdeke fûzõdött – fûzõdik az ideerõltetett mélygarázshoz, alias váci négyes metróhoz. A befejezés elhúzódásának oka pedig az, hogy a jelenlegi jobboldali városvezetés – közpénzrõl lévén szó – mindenképpen megpróbálja tárgyalások útján a veszteségeket csökkenteni. Reményt keltõ Fördõs Attila polgármester január eleji sajtótájékoztatóján elhangzott
azon kijelentése, hogy a város kiszáll ebbõl a „buliból”, elkészítik a felszín kialakítását a piac és a boltok megközelíthetõsége érdekében; a mélygarázzsal pedig vitatkozzon a kivitelezõ és a bank.
Fördõs Attilának úgy kell a tüzet oltania, hogy közben az egykori gyújtogatók egy része – élükön az utódpárti frakcióvezetõvel – még mindig ott ül a képviselõ testüle padsoraiban.
Moys Csaba
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése